Tuunailu jatkui pyörän parissa toisella kerralla siihen malliin, että korjasin polkimet. Ne siis heiluivat hämmentävästi ja tämä korjattiin ottamalla koko poljinosa irti ja vaihtamalla sisällä olevat laakerit ja niiden laakeriyksikkö, joka siis oli palasina.
Tämän lisäksi pesin ja öljysin kaikki osat priimakuntoon!
Toisella kerralla pyörä ei vielä lähtenyt mukaan mutta kolmannella kerralla tuli todistettua, että valituissa renkaissakaan ei ollut reikiä, joten silloin sain jo pyörän mukaani. Modasimme vielä hieman jarruja, mutta parantamisen varaa on. Itseasiassa ensimmäisen "onnistuneen" pyöräretken päätteeksi viimeisessä kaarteessa etujarru hyppäsi sijoiltaan tyystin. Olin kyllä matkan varrella huomannut, että jarrut eivät olleet ihan parhaimmillaan, joten en ajellut hurjaa vauhtia. Tutkinnan perusteella parisen viikkoa myöhemmin, kun vihdoin ehdin ajatella asiaa totesin, että ilmeisesti mutteri on ollut sen verta ruosteinen, että on päättänyt hypätä matkasta. Jostain syystä toinen jarrupalakin oli tosin hypännyt matkasta. Tämä jarru on nyt onneksi taas korjattu, mutta jarrutusluotto ei vieläkään ole mahdottoman suuri. Lisäksi kaipailen toista satulaa, jonka aion käydä metsästämässä jossain toisessa ciclofficinassa, kun taas ehdin huollatuttaa pyörääni. Parantamisen varaa olisi!
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti